GÜNCEL

Dr. Akbulut: São Paulo gemisi sa�l��m�z için ciddi tehdit

�ZM�R - P�nar Gay�p
1 A�ustos 2022 Pazartesi

São Paulo gibi gemilerin sökümünün kapal� havuzlarda yap�lmas� gerekirken Alia�a'da denizde yap�laca��na dikkat çeken TTB ��çi Sa�l�� ve ��yeri Hekimli�i Kol Ba�kan� Dr. Akbulut, ba�ta gemi söküm i�çileri olmak üzere bölge halk�n�n k�sa ve uzun vadede maruz kalacaklar� hastal�klar� aktard�. Bunun yan� s�ra do�an�n da tahrip edilece�ini kaydeden Akbulut, geminin geli�inin muhakkak engellenmesi gerekti�ini kaydetti.

Brezilya sava� gemisi São Paulo uluslararas� sözle�meler yok say�larak, çevre örgütleri ve bilim insanlar�n�n tüm itirazlar�na ra�men 5 A�ustos'ta yola ç�kacak, sökümü için �zmir'in Alia�a ilçesine getirilecek. Asbest yüklü bu gemi ba�ta i�çiler olmak üzere insan sa�l�� bak�m�ndan son derece tehlikeli oldu�u gibi do�aya da geri dönü�ümsüz tahribat verecek.

Dünyada her y�l en az kay�tlara geçirilen yüz bin insan asbest kaynakl� olu�an rahats�zl�klar nedeniyle hayat�n� kaybediyor. Asbestin solunum yoluna zarar verdi�i bilinse de k�sa ve uzun vadede ciddi hastal�klara yol aç�yor. Ölüm saçan bu geminin geli�i için Çevre, �ehircilik ve �klim De�i�ikli�i Bakanl�� taraf�ndan onay verildi.

'KANSER VE KANSER DI�I HASTALIKLARA NEDEN OLUYOR'
São Paulo ile bir kez daha gündemimize gelen asbestin neden olaca�� tehlikeleri Türk Tabipleri Birli�i TTB ��çi Sa�l�� ve ��yeri Hekimli�i Kol Ba�kan� Dr. Metehan Akbulut ile konu�tuk. Saç telinden daha ince olan asbest liflerinin vücuda solunum yoluyla girdi�ini kabaca özetlemek gerekirse iki grup olumsuz etkisi oldu�unu belirten Akbulut, kanser ve kanser d�� olarak tan�mlad�. Kanser d�� hastal�klar�n ba��nda solunum yetmezli�i bir pnömokonyoz (akci�erin toz hastal�klar�) olan asbestos (amyant olarak tan�mlanan lifli yap�da kanserojen bir mineral) geldi�ini ayr�ca mezotelyomaya (kalp, akci�erler ve kar�n bölgesindeki organlar� çevreleyen zardan kaynaklanan bir hastal�k di�er ad� ise akci�er zar� kanseri) neden oldu�unu söyledi.

'MESLEK HASTALI�I OLARAK TANINMASI VE TAK�B� ÇOK ZOR'
ETHA'ya konu�an Akbulut, asbeste maruz kalma nedeniyle olu�an hastal�klar�n 20 ila 40 y�ll�k bir süreden sonra ortaya ç�kt�klar�ndan dolay� meslek hastal�klar� olarak tan�nmas�n�n ve takibinin oldukça zor oldu�unu ifade etti. Akbulut, "Sadece asbest de�il meslek hastal�klar� birkaç gün yada ay içinde olu�muyor. Asbest yanmaya dirençli olu�undan kaynakl� uzun bir dönem gemi yap�m�n�n yat�l�m�nda kullan�ld�. Gemi söküm içindeki emekçiler asbest tehlikesiyle uzun y�llar kar�� kar��ya. Bu sadece São Paulo gemisi ile ilgili de�il örne�in, Alia�a'da son be� y�lda 714 geminin söküldü�ü ve bunun sonucunda yüzlerce ton asbest ç�kt��n� biliyoruz. Süreç içinde i�çi sa�l��na oldukça fazla olumsuz etkileri oldu�unu söyleyebiliriz" dedi.

'��Ç� SA�LI�I BAKIMINDAN SON DERECE TEHL�KEL�'
Öte yandan gemide ne kadar asbestin oldu�u söylemlerinin spekülasyon oldu�unu dile getiren Akbulut, asbestin bir gram�n�n da bin gram�n�n da son derece tehlikeli oldu�unu ekledi. Bir ba�ka önemli noktaya dikkat çeken Akbulut, �öyle devam etti: "Toksik maddeler, a��r metaller, a��r ya�lar, zehirli gazlar, hidrokarbonlar, radyoaktif maddeler bulunuyor. Bu maddelerden biri kur�un di�eri kadmiyum. ��çi sa�l�� aç�s�ndan oldukça ciddi sorunlara yol aç�yor. Bir ba�ka mesele ise de i�çi sa�l�� ve i�çi güvenli�i aç�s�ndan önemli bir konu, i� kazalar�. �stanbul �S�G Meclisi'nin raporuna göre 2013-2022 y�l�n�n ilk ay�nda Alia�a'da en az 97 i�çi, i� cinayetine kurban gitti. Bir de ta�eron ve kay�t d�� çal��t�rman�n yeterli olmad��n� dü�ündü�ümüzde rakam daha yüksek."

'KALICI HASTALIKLARA NEDEN OLUYOR'
Yine asbestin k�sa ve orta vadede ciddi etkilerinin oldu�unu belirten Akbulut, uzun vadeli etkilerinden �öyle bahsetti: "Kadmiyum yüksek derecede kanserojen. Anne karn�ndaki fetüsün do�um sonras�, çocukluk ça��nda kur�una maruz kalmas� oluyor. Beyin ve sinir sisteminde hasara neden oluyor. Büyümede yava�lamaya, kans�zl��a, i�itme kayb�na, davran�� ve ö�renim sorunlar�na neden oluyor. Ve bunlar kal�c�."

'GEM� SÖKÜM ��Ç�LER�N�N GIDA GÜVENL�� SORUNU DA VAR'
Yine beslenmenin de do�rudan etkilendi�ini kaydeden Akbulut, "Gemilerin gövdesinde bulunan bir tak�m deniz organizmalar�n�n büyümesini engellemek için yayg�n kullan�lan bir tak�m bile�ikler var. Bunlar son derece zehirli maddeler içeriyor ve sucul ortamda ya�ayan canl�lara zarar veriyor. Bu bile�ikler i�çilerin vücuduna havan�n solunmas�, g�dalar�n yutulmas�yla giriyor. Gemi söküm i�çilerinin bir g�da güvenli�i sorunu da var. Dolay�s�yla i�çilerin sa�l��, çevredeki insanlar�n sa�l�� tehlike alt�nda. Hormonal sistemlerine, merkezi sinir sistemlerine, ba��kl�k sistemlerine ve karaci�erlerine zarar veriyor" dedi.

'TÜRK�YE'DE TESP�T� GEREKEN EN AZ 30 B�N MESLEK HASTALI�I VAR'
1976 y�l�ndan bu yana gemi söküm i�lerinde meslek hastal��n�n kay�t alt�na al�nmad��na dikkat çeken Akbulut, Avrupa Birli�i sertifikal� tersaneler dahi birçok yerde meslek hastal��n�n gizlendi�inin alt�n� çizdi. AKP'nin on y�l önce 6331 say�l� ��çi Sa�l�� ve Güvenli�i Yasas�'n� ç�kar�rken "meslek hastal��n� görünür k�laca��z" iddias�n� hat�rlatan Akbulut, aksine üstünün örtüldü�ünü dile getirdi. En dü�ük ihtimalle Türkiye'de en az 25 bin meslek hastal��n�n tespitinin gerekti�ini söyleyen Akbulut, kay�ts�z ve daha kötü �artlarda çal��an 5 ila 6 milyon emekçi dü�ünüldü�ünde ise bu say�n�n 30 bin olmas� gerekti�ini de ekledi.

'KAPALI HAVUZDA YAPILMASI GEREKEN SÖKÜM DEN�ZDE YAPILIYOR'
Emekçilerin yaln�zca çal��rken asbeste maruz kalmad��n�, yeterli önlem al�nmaz ve uzakla�t�rma i�lemleri yap�lmazsa bu lifleri giysileriyle birlikte soka�a, evlerine ta��d��n� ifade eden Akbulut, i�çilerin ayn� zamanda o bölgenin de halk� oldu�unu ve dolay�s�yla çevredekileri de etkiledi�ini söyledi. "Bu gemilerin sökümünün kapal� havuzlarda yap�lmas� gerekiyor" diye vurgulayan Akbulut, �öyle devam etti: "Alia�a'da ise gemi sökümü denizimizde yap�l�yor, sökülen geminin depolar�nda insan ve i�çi sa�l�� için çok tehlikeli kimyasallar denize dökülüyor. Gemilerden ç�kan tonlarca kablo içindeki bak�ra ula�abilmek için yak�lmas�yla zehirli gaz aç��a ç�k�yor ve bu hava kirlili�ine yol aç�yor �zmir ve Alia�a'daki hava kirlili�inin nedenlerinden biri bu. Yine i�çilere olu�acak tehlikelerden korunmas� konusunda yeterli bilgi verilmiyor, koruyucu donan�mlar sa�lanm�yor.

'MÜCADELE EDECE��Z'
Alia�a'da 22 firmada toplam bin 500 emekçi çal��yor. E�er São Paulo gelmesini engelleyemezsek çok ciddi sorunlarla kar�� kar��ya kalaca��z. Ama ben etkin bir mücadeleyle bunun önüne geçebilece�imize inan�yorum. Biz Türk Tabipleri Birli�i ��çi Sa�l�� ve ��yeri Hekimli�i olarak yol arkada�lar�m�zla mücadele edecek, sürecin takipçisi olaca��z."

Dr. Akbulut: São Paulo gemisi sa�l���m�z için ciddi tehdit

�lgili Haberler

Dr. Akbulut: São Paulo gemisi sa�l��m�z için ciddi tehdit